Introducción:
La afiliación al grupo LAMA para
ser un integrante del mismo conlleva una aceptación
a las reglas y normas Nacionales e Internacionales,
además de un único esfuerzo inicial
en cuanto al pago de los colores, parche internacional,
parche de prospecto o principiantes, arcos, y por
ultimo alas. Además por supuesto la cuota mensual.
Los
pasos son los siguientes:
En primer lugar , se debe compartir cuatro o cinco salidas con el grupo con por lo menos una salida con PERCNOTA en carpa o lugar designado , y asistir a algunas reuniones de caracter Gral. ( ordinaria o comun ) . Ser presentado por un integrante del grupo (ver integrantes),
deberá se dueño de una moto legalmente
registrada, tener un empleo o actividad remunerada
y presentar evidencia o constancia del mismo. Deberá
tener la licencia de conductor habilitante al día.
Será
entonces registrado con todos sus datos, debiendo
presentar 2 fotos carné en color (una para
la ficha y otra para el carné de socio). Abonara
la primer cuota social ($150) y la membresía
internacional (u$s20), recibirá
un parche internacional el cual deberá ser
usado en la parte izquierda frontal del chaleco oficial
(debajo de la etiqueta del nombre).

También
recibirá fotocopias de los reglamentos y normativas.
Luego pagara u$s20) por el parche de principiante
o prospecto "P" el cual usara durante seis
meses en la espalda del chaleco oficial (al centro),
sin ningún otro distintivo.

A los tres meses de antigüedad y de conformidad
con la directiva , deberá abonar (u$s25) para
colocar los arcos bordados con la inscripción
Latinos Americanos Motociclistas Asociados los cuales
serán colocados en la espalda del chaleco oficial
, rodeando la P ( como se muestra en los diseños)
.

A los seis meses y de conformidad con la directiva
y demás socios, al abonar los últimos
(u$s25) de los parches, recibe las alas, pasando a
ser socio o integrante definitivo con todos los derechos,
obligaciones y responsabilidades. En este momento
cambia la P de principiante y pasa a colocarse las
alas en el chaleco oficial.

Todos
los miembros de LAMA, se comprometen a devolver
los distintivos si por cualquier razón dejaran
de pertenecer al grupo, y se acepta el hecho de que
no habrá devolución de cuotas.
El integrante o socio deberá concurrir
a por lo menos una reunión mensual, y a las
que por su carácter de importancia o urgencia
se le convoque. A los distintivos o colores se les
dará el mismo respeto que a los símbolos
patrios, no pudiéndose cambiar rediseñar
o mutilar los mismos. - Los parches serán entregados
en reunión oficial, reuniones a las cuales
se deberá participar con el uniforme oficial,
también se usara en todo evento motociclistico,
rally, etc.
El
no pago de las cuotas por un espacio de cuatro meses
habilita a la destitución o separación
del miembro deudor.
Las damas serán aceptadas como miembros titulares
y tendrán los mismos privilegios y obligaciones
que cualquiera. Un miembro LAMA podrá incluir
a su cónyuge, la cual solo abonara la anualidad
y los parches (no la cuota mensual).
El
uniforme oficial se compone de un chaleco de cuero
negro (diseño según medidas ya definidas)
una remera negra oficial, pantalón negro o
azul y botas negras.
Los
miembros de LAMA no podrán afiliarse a ningún
otro motoclub u organización sin la autorización
por escrito del comité ejecutivo internacional.
Reglas
de conducta:
No serán toleradas peleas entre miembros. Esto
se considera una falta gravísima.
Pudiendo
resultar en una expulsión. Igualmente el conducir
alcoholizado (en este caso el oficial de mas
alto rango o antigüedad, le quitara las llaves
de su vehículo, por la fuerza de ser necesario,
la oposición ante un superior genera una falta
grave), la falta de respeto a otros miembros, los
insultos, injurias y calumnias. Actividades ilegales
o deshonrosas, atentados a la moral y buenas costumbres,
apuestas y uso de estupefacientes así como
venta de los mismos estar involucrados en estafas
desfalcos robos, etc. Toda
dama será tratada con respeto e igualdad, así
mismo se tendrá igual consideración
a la familia.
Paseos
excursiones rallys u otra actividad:
Se dará una tolerancia de 30 minutos antes
de partir.
Todos los
miembros se esforzaran en partir y volver juntos.
Se manejara en parejas o como así lo indique
el oficial a cargo (utilizando el código de
señas para carretera). Se tratara de ir siempre
en formación, cuando se transita en fila, no
se toleraran los rebases. Se respetaran todas las
normas o reglas de transito departamentales o nacionales.
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